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Sport-Freizeit EWS 08 Salzburg

11.  Jarno Trulli Diese Seite druckendrucken

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Toyota

männlich

13.07.1974

33 Jahre

Pescara (I)

Italien

St. Moritz (CH)

173 cm

60 kg

verheiratet mit Barbara

Enzo, Marco

Weinanbau, Tennis, Schwimmen, Musik

Pizza

Coca Cola

Rock und Pop, Anastacia, Zucchero

http://www.jarnotrulli.com/
  
  



Statistik

WM-Titel: 0

GP-Starts: 182

GP-Teilnahmen: 185

GP-Siege: 1 (Quote: 1%)

Podiumsplätze: 7

Pole-Positions: 3

Schnellste Rennrunden: 0

Ausfälle: 68 (Quote: 37%)

Punkte: 183.00

Mehr Statistik

Beste Startposition: 1

Bestes Rennergebnis: 1. Platz

Beste WM-Platzierung: 6.
2004 (46.00 Pkte)

Erste Punkte: Deutschland GP 1997
Prost / Mugen-Honda
mit 3.00 WM-Punkt(en)
mit 23 Jahren

Erster Sieg: Monaco GP 2004
Renault / Renault
mit 29 Jahren

Erste Pole: Monaco GP 2004
Renault / Renault
mit 29 Jahren

Zum Ersten und Letzen

Erste Meldung Australien GP 1997
Minardi / Hart
mit 22 Jahren
 
Erstes Rennen Australien GP 1997
Minardi / Hart
mit 22 Jahren
 
Letzte Meldung Australien GP 2008
Toyota / Toyota
mit 33 Jahren
 
Letztes Rennen Brasilien GP 2007
Toyota / Toyota
mit 33 Jahren

Jarno Trulli: Der Pechvogel

Bereits in seiner Jugend gewann der Mann aus Pescara viele Kart-Titel und wurde von vielen als der kommende große Star des Grand-Prix-Zirkus betrachtet. Auch Benetton-Boss Flavio Briatore erkannte sein Talent und engagierte ihn, um in der deutschen Formel 3 zu fahren.

Doch irgendwann hat jede Serie ein Ende: Nachdem Briatore Jarno in die F1 gebracht und ihn dort neben Fernando Alonso in seinem Renault Team untergebracht hatte, trennten sich die Wege des Fahrer Jarno Trulli sowie jene des Managers und Teamchefs Flavio Briatore genau am Ende jenes Jahres, in welchem der Italiener seinen ersten GP-Sieg feiern durfte.

Aber nicht nur Trullis Monaco-Triumph wird dem Mann aus Pescara aus seiner Renault-Zeit positiv in Erinnerung bleiben. Auch seinen Teampartner Fernando Alonso, mit welchem Trulli eine in der F1-Welt seltene echte Freundschaft verbindet, dürfte so schnell nicht in Vergessenheit geraten. Bei Toyota wurde Trulli in zwei Saison vor allem für zwei Dinge bekannt: seine Pechsträhne mit Ausfällen und Problemen sowie das Phänomen des so genannten Trulli Train. Nach einer starken Qualifying-Leistung konnte Jarno im Rennen nicht mit seinen Verfolgern mithalten und hielt diese des Öfteren auf.

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