Bildergalerie | Bildung & Kultur | Charity | Projekte | Events | Motorsport | Presse
Sport-Freizeit EWS 08 Salzburg

8  Kazuki Nakajima Diese Seite druckendrucken

Team:

Geschlecht:

Geburtstag:

Alter:

Geburtsort:

Nationalität:

Wohnort:

Größe:

Gewicht:

Familienstand:

Kinder:

Hobbies:

Lieblingsessen:

Lieblingsgetränk:

Lieblingsmusik:

Internet:              

Williams

männlich

11.01.1985

23 Jahre

Aichi (JAP)

Japan

Oxford

175 cm

62 kg

ledig

keine

Fußball, Musik

Koreanisches Barbecue



Japan-Pop

http://www.kazuki-nakajima.com 
 
  



Statistik

WM-Titel: 0

GP-Starts: 1

GP-Teilnahmen: 7

GP-Siege: 0 (Quote: 0%)

Podiumsplätze: 0

Pole-Positions: 0

Schnellste Rennrunden: 0

Ausfälle: 0 (Quote: 0%)

Punkte: 0.00

Mehr Statistik

Beste Startposition: 19

Bestes Rennergebnis: 10. Platz

Beste WM-Platzierung: 24.
2007 (0.00 Pkte)

Zum Ersten und Letzen

Erste Meldung Australien GP 2007
Williams / Toyota
mit 22 Jahren
 
Erstes Rennen Brasilien GP 2007
Williams / Toyota
mit 22 Jahren
 
Letzte Meldung Australien GP 2008
Williams / Toyota
mit 23 Jahren

Letztes Rennen Brasilien GP 2007
Williams / Toyota
mit 22 Jahren

Kazuki Nakajima

F1-Kenner erinnern sich vielleicht noch an Satoru Nakajima. Der Japaner fuhr Mitte der 80er, Anfang der 90er Jahre für Lotus und Tyrrell in der Formel 1. Nun schickt sich sein Sohn Kazuki an, in Papas Fußstapfen zu treten.

Mit 11 Jahren begann Kazuki Nakajima mit dem Kartsport. Drei Jahre später gewann er die Formel ICA Kartmeisterschaft in Suzuka. Mit weiteren Karterfolgen zog er die Aufmerksamkeit von Toyota auf sich, die ihn in ihr Nachwuchsprogramm aufnahmen. Nach dem Gewinn der Formel Toyota stieg er in die japanische Formel 3 auf, die er als 5. und 2. abschloss.

Dann erfolgte der Wechsel nach Europa. Dort fuhr er 2006 in der Formel 3 EuroSerie. Sein 7. Platz sowie ein positiver GP2-Test überzeugten nicht nur Toyota, sondern auch Williams von seinen Fähigkeiten. Der Toyota-Motorenpartner engagierte Nakajima als offiziellen Testfahrer. So sammelte der Japaner über den Winter wertvolle Erfahrungen in einem F1-Boliden.

zurück zur Übersicht