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Sport-Freizeit EWS 08 Salzburg

4.  Robert Kubica Diese Seite druckendrucken

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BMW Sauber

männlich

07.12.1984

23 Jahre

Krakau (PL)

Polen

Hinwil (CH)

184 cm

74 kg

ledig

keine

Bowling, Computer, Kartfahren

Pasta

Orangensaft

Mainstream

http://www.kubica.pl/ 



Statistik

WM-Titel: 0

GP-Starts: 22

GP-Teilnahmen: 34

GP-Siege: 0 (Quote: 0%)

Podiumsplätze: 1

Pole-Positions: 0

Schnellste Rennrunden: 0

Ausfälle: 3 (Quote: 14%)

Punkte: 45.00

 

Mehr Statistik

Beste Startposition: 4

Bestes Rennergebnis: 3. Platz

Beste WM-Platzierung: 6.
2007 (39.00 Pkte)

Erste Punkte:

Italien GP 2006

BMW Sauber / BMW
mit 6.00 WM-Punkt(en)
mit 21 Jahren

Zum Ersten und Letzen

Erste Meldung
Bahrain GP 2006
BMW Sauber / BMW
mit 21 Jahren
 
Erstes Rennen Ungarn GP 2006
BMW Sauber / BMW
mit 21 Jahren
 
Letzte Meldung Brasilien GP 2007
BMW Sauber / BMW
mit 22 Jahren
 
Letztes Rennen Brasilien GP 2007
BMW Sauber / BMW
mit 22 Jahren

Ein Pole in der F1-Welt

Robert Kubica wurde am 7. Dezember 1984 in Krakau geboren. Im Alter von sechs Jahren begann er, Kart zu fahren. Als Zehnjähriger war er polnischer Meister. Drei Jahre später wechselte er der besseren Konkurrenz wegen nach Italien. 1998 gewann er als erster Nicht-Italiener die italienische Kartmeisterschaft der Junioren und wurde außerdem Zweiter in der Kart-Europameisterschaft.

2001 und 2002 startete er in der Formel Renault, wo er in der zweiten Saison Gesamtzweiter des italienischen Championats wurde. 2003 debütierte er in der Formel-3-Euroserie und gewann sein erstes Rennen, ausgetragen auf dem Norisring in Nürnberg. 2004 wurde er Siebter der Euroserie und belegte Platz zwei beim Formel-3-GP in Macau.

Die Saison 2005 bestritt er für das spanische Team Epsilon Euskadi in der World Series, wo mit 3,5-Liter-V6-Motoren von Renault gefahren wird. Kubica erzielte vier Siege in 17 Rennen und gewann mit 154 Punkten souverän den Titel vor Adrian Valles (ESP/116) und Markus Winkelhock (DEU/114). Am 1. Dezember 2005 absolvierte er in Barcelona mit Renault seinen ersten Formel-1-Test am Steuer eines aktuellen R25.

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