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Sport-Freizeit EWS 08 Salzburg
BMW Sauber


Gründungsjahr:

Nationalität:

Adresse:



Teamchef:

Teammanager

Technikdirektor:

Aerodynamikchef:

Motorenchef:

Weitere Personen:

Head of Sponsoring:
 
Technischer Koordinator:
 
Chefdesigner:
 
Leitung Aerodynamik:
 
Chef Renneinsatz:
 
Testchef:
 
Leiter Antrieb:
 
Chefmechaniker:
 
Renningenieur Heidfeld:
 
Renningenieur Kubica:

Mitarbeiter:

Budget:

Fahrer:





Internet:


2005

Schweiz

BMW Sauber F1 Team
Wildbachstr. 9
8340 Hinwil
Switzerland

Mario Theissen

Beat Zehnder

Willy Rampf

Willem Toet

Tomas Andor


Guido Stalmann
 
Walter Riedl
 
Christoph Zimmermann
 
Seamus Mullarkey
 
Mike Krack
 
Ossi Oikarinen
 
Markus Duesmann
 
Urs Kuratle
 
Giampaolo Dall'Ara
 
Antonio Cuquerella

720

370 Mio.

Nick Heidfeld(3)
Robert Kubica(4)
Christian Klien(T)
Marko Asmer(T)
 


http://www.bmw-sauber-f1.com/

Statistik

WM-Titel: 0

GP-Starts: 35

GP-Starts (alle Autos): 70

GP-Teilnahmen: 35

GP-Siege: 0 (Quote: 0.00%)  

Podiumsplätze: 4

Pole-Positions: 0

Schnellste Rennrunden: 0

Ausfälle: 13 (Quote: 18.57%)

Punkte: 137.00

Mehr Statistik

Beste Startposition: 2

Bestes Rennergebnis: 2. Platz

Beste WM-Platzierung: 2.

 2007 (101.00 Pkte)

Erste Punkte: Malaysia GP 2006
Nick Heidfeld
BMW Sauber / BMW F1.06
mit 2.00 WM-Punkt(en)

Zum Ersten und Letzen

Erste Meldung Bahrain GP 2006
Nick Heidfeld
BMW Sauber / BMW F1.06

Erstes Rennen Bahrain GP 2006
Nick Heidfeld
BMW Sauber / BMW F1.06

Letzte Meldung Brasilien GP 2007
Nick Heidfeld
BMW Sauber / BMW F1.07

Letztes Rennen Brasilien GP 2007
Nick Heidfeld
BMW Sauber / BMW F1.07

 


Fahrzeug

Bezeichnung:

Baujahr:

Motor:

Reifen:

Designer:

Länge:

Spur vorne:

Breite:

Spur hinten:

Höhe:

Radstand:





F1.08

2008

BMW

Bridgestone

Willy Rampf

4600 mm

1470 mm

1800 mm

1410 mm

1000 mm

3130 mm

 


Die Provinzstädtler und die Mannen von Welt


Hinwil ist ein beschaulicher, kleiner Ort in der Schweiz. Wenn sich nicht Peter Sauber dazu entschlossen hätte dort seine Rennwagen zu bauen und Jahre lang von dort aus eines der besten Privatteams der Formel 1-Welt zu lenken, dann würde es wahrscheinlich niemand kennen.

Ganz anders München: Die bayerische Landeshauptstadt ist weltweit ebenso ein Begriff wie ihr Vorzeigeautobauer BMW. Nachdem die F1-Partnerschaft der Bayerischen Motorenwerke mit dem erfolgreichsten F1-Rennstall der 90er Jahre, sprich WilliamsF1, nicht wie erhofft funktionierte, entschlossen sich die Münchner Mitte 2005 zu einer überraschenden Konsequenz: BMW übernahm das Schweizer Sauber Team und tritt seit 2006 als BMW Sauber F1 Team in Eigenregie an.

Somit wird das beschauliche Hinwil zum Zentrum des neuen Münchner F1-Traums. Während die BMW-Motoren weiter in München gefertigt werden, entsteht der reinrassige BMW-Bolide in den Hallen von Sauber, gleich neben dem hypermodernen Windkanal.

Mit frischem Wind und den weiß-blauen Ressourcen im Rücken soll nun in den kommenden Jahren das Personal aufgestockt, die Anlagen erweitert und letztendlich der WM-Titel nach München und Hinwil geholt werden.


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