Statistik

WM-Titel: 0

GP-Starts: 54

GP-Starts (alle Autos): 108

GP-Teilnahmen: 54

GP-Siege: 0 (Quote: 0.00%)

Podiumsplätze: 2

Pole-Positions: 0

Schnellste Rennrunden: 0

Ausfälle: 37 (Quote: 34.26%)

Punkte: 74.00

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Beste Startposition: 4

Bestes Rennergebnis: 3. Platz

Beste WM-Platzierung: 5.
2007 (24.00 Pkte)

Erste Punkte: Australien GP 2005
David Coulthard
Red Bull Racing / Cosworth RB1
mit 2.00 WM-Punkt(en)

Zum Ersten und Letzen

Erste Meldung Australien GP 2005
David Coulthard
Red Bull Racing / Cosworth RB1

Erstes Rennen Australien GP 2005
David Coulthard
Red Bull Racing / Cosworth RB1

Letzte Meldung Brasilien GP 2007
David Coulthard
Red Bull Racing / Renault RB3

Letztes Rennen Brasilien GP 2007
David Coulthard
Red Bull Racing / Renault RB3

Gründungsjahr:

Nationalität:

Adresse:





Teamchef:

Teammanager

Technikdirektor:

Aerodynamikchef:

Motorenchef:

Weitere Personen:

Besitzer:

Motorsportberater:

Leitung Technik:

Entwicklungschef:

Chefdesigner:

Operations Manager:

Fabrikleiter:

Leitung Renneinsatz:

Chefmechaniker:

Renningenieur Coulthard:

Renningenieur Webber:

Mitarbeiter:

Budget:

Fahrer:



Internet:

Fahrzeug

Bezeichnung:

Baujahr:

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Reifen:

Designer:

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Breite:

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Höhe:

Radstand:        

Die roten Party-Bullen

Aus dem überraschend starken Stewart GP Privatteam wurde das vom Ford-Konzern unterstützte Jaguar Racing Team. Aber erst mit der Übernahme durch den Getränkehersteller Red Bull wurde aus den lahmenden Raubkatzen ein erfolgreich geführter Formel 1 Rennstall.

Bereits in ihrer ersten Saison als Red Bull Racing wussten die roten Bullen zu überzeugen. Mit dem bei McLaren aussortierten David Coulthard als Onkel-David und dem per Cockpit-Sharing eingesetzten Jungspunden Tonio Liuzzi und Christian Klien sorgte RBR ein ums andere Mal für Überraschungen in den Ergebnislisten.

Aber nicht nur das: Red Bull schaffte es auch dem müden F1-Paddock Flügel zu verleihen und mit PR-Event sowie der neuen Paddock-Partyzentrale, der Red Bull Energy Station, neuen Schwung zu verleihen.

Mit dem Kauf des Minardi Teams, der Verpflichtung von Adrian Newey sowie dem Ferrari-Motorendeal unterstrichen die Mannen rund um Dosen-Patron Dietrich Mateschitz zudem wie ernst sie ihre Aufgabe in der Königsklasse des Motorsports nehmen. Red Bull Racing ist nicht nur zum Spaß in der F1-Welt vertreten - sie sind mindestens genauso sehr auf Erfolg aus!